[國內(nèi)新聞]今年的除夕并未列在國家法定節(jié)假日里。根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，今年春節(jié)的高速公路免費(fèi)時間會從正月初一(1月31日0點(diǎn))才開始。也就是說今年除夕高速不免費(fèi)。

　　昨日，記者咨詢并統(tǒng)計(jì)31個省份的交通運(yùn)輸部門意見發(fā)現(xiàn)，關(guān)于除夕高速免不免費(fèi)的問題，各省份意見并不統(tǒng)一，遵照國家相關(guān)政策來執(zhí)行除夕高速不免費(fèi)的，占據(jù)大多數(shù)。

　　大部分省份照常收費(fèi)

　　昨天，記者咨詢了31個省份的交通運(yùn)輸部門意見，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，大部分均稱按照國家相應(yīng)政策執(zhí)行，除夕夜高速不免費(fèi)。

　　“國家此前有相關(guān)政策規(guī)定說明了相關(guān)情況，我們照此執(zhí)行就好了。”福建省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　這個規(guī)定就是2012年7月24日，國務(wù)院國發(fā)〔2012〕37號批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)。

　　《方案》規(guī)定，免費(fèi)通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。

　　上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年除夕未在該《方案》內(nèi)，所以當(dāng)天福建高速路仍收費(fèi)。“不過免費(fèi)通行時段結(jié)束前，在出口排隊(duì)而尚未來得及通過的小型客車，可免費(fèi)放行。”

　　記者先后致電上海、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古等地的交通運(yùn)輸部門，均表示按照國家相關(guān)政策執(zhí)行，也就是除夕高速路照常收費(fèi)。

　　記者注意到，國務(wù)院在2013年的春節(jié)放假規(guī)定里，將除夕也算在內(nèi)，根據(jù)《方案》除夕高速也就免費(fèi)通行，今年除夕未算在法定節(jié)假日之內(nèi)。

　　部分未定省份稱“看通知”

　　除一些明確表態(tài)除夕高速收費(fèi)的省份外，也有一些省份的意見并不明朗，離春節(jié)還有十余天，他們均在等一個統(tǒng)一的意見。

　　青海省交通廳一名工作人員昨天表示，目前青海省尚未有關(guān)于除夕高速是否免費(fèi)的確切通知，“看國家是否有一個明確統(tǒng)一的規(guī)定。”

　　甘肅、遼寧、河北等地的交通運(yùn)輸部門表示，并沒有接到國家除夕高速免費(fèi)的通知，如果接到相關(guān)通知，將按新通知執(zhí)行。

　　湖南省高速公路管理局稱，還沒作出是否收費(fèi)的決定，需要省一級政府發(fā)文件決定。

　　免費(fèi)　　黑龍江

　　何苦大過年讓人交錢

　　黑龍江交通運(yùn)輸廳辦公室一名工作人員昨日向新京報記者證實(shí)除夕將免費(fèi)，但當(dāng)日具體實(shí)行時間沒有確定。

　　一位黑龍江省有關(guān)部門了解情況的人士此前表示，“如果全國不統(tǒng)一免的話，我省擬從(除夕)中午開始免。”“何苦大過年的還讓人交錢呢?”

　　焦點(diǎn)

　　黑龍江為何能免費(fèi)?

　　地方對高速收費(fèi)有自主權(quán)，可做免費(fèi)規(guī)定

　　有消息稱黑龍江預(yù)計(jì)在除夕中午起全省實(shí)行高速公路免費(fèi)通行。黑龍江交通廳辦公室一名工作人員對新京報記者稱，所傳基本屬實(shí)，具體時間仍未最后確定。

　　對于黑龍江的做法，福建一名交通部門工作人員認(rèn)為，除夕高速免費(fèi)與否，最終應(yīng)由國家層面決定，即使一些省份做出了不免的決定，如果最終和國家決定的不一樣，仍要按照國家規(guī)定的執(zhí)行。

　　“他們現(xiàn)在搞出來，弄的全國其他交通部門很難做。”該工作人員說。新華社援引東部一交通官員的話稱“黑龍江不講政治”。

　　雖然各省用“除夕不是節(jié)假日”“節(jié)假日高速免費(fèi)通行”這兩個國務(wù)院的規(guī)定綜合起來得出除夕高速不免費(fèi)的結(jié)論，但中國政法大學(xué)公共管理學(xué)院教授劉俊生認(rèn)為黑龍江的做法也沒有不對。

　　劉俊生說，目前高速公路的經(jīng)營權(quán)在各地方，都成立相關(guān)的高速公路公司來管理，“應(yīng)該說地方對高速公路收費(fèi)完全有自主權(quán)。”劉俊生說，黑龍江做出了免費(fèi)的規(guī)定，也是可以的。

　　“收和不收都可以，關(guān)鍵看各地方愿不愿意讓利給民眾了。”劉俊生認(rèn)為，選擇收的省份，背后則可能存在很大的利益糾葛。

　　不過劉俊生也表示，既然現(xiàn)在有爭議，那么在國家層面應(yīng)該盡快出來進(jìn)行一個具體說明。