29日上午9時(shí)，從北京回廊坊探親的李先生駕駛著自己新買(mǎi)的新能源汽車(chē)來(lái)到河北廊坊境內(nèi)京哈高速公路香河服務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，只用了20分鐘便在站點(diǎn)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)快充站“刷卡充值”為愛(ài)車(chē)充滿了電。這是京哈高速公路上投入運(yùn)行的第一座快充站，也是京津冀“十通十聯(lián)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要組成部分。

　　“高速公路快充網(wǎng)，其實(shí)就是在告訴公路服務(wù)區(qū)構(gòu)建快速充電網(wǎng)絡(luò)，解決新能源汽車(chē)的充電問(wèn)題，讓其不再受里程限制。北京、廊坊現(xiàn)在都有了充電站，這也是京津冀協(xié)同發(fā)展的一項(xiàng)好的措施。”在快充站里，廊坊供電公司營(yíng)銷(xiāo)部主任霍大衛(wèi)指著幾臺(tái)加油機(jī)樣式的充電設(shè)備介紹，站里配置的是2臺(tái)功率為120千瓦分體式直流充電機(jī)，可為電動(dòng)乘用車(chē)提供快速充電服務(wù)。以一輛容量為30度電的汽車(chē)為例，僅等候15分鐘即可充滿。終期還將建設(shè)4臺(tái)120kW分體式充電機(jī)，而且電站可以滿足符合國(guó)標(biāo)要求的所有乘用車(chē)充電需求。

　　據(jù)介紹，新能源汽車(chē)的推廣使用，節(jié)能環(huán)保是重要因素。香河服務(wù)區(qū)本期投運(yùn)的4臺(tái)充電站每天可提供至少160車(chē)次的充電服務(wù)，每站每天可減少二氧化碳排放3噸，可以大大減少汽車(chē)尾氣的排放，促進(jìn)節(jié)能減排。終期設(shè)備全部投運(yùn)后，該快充站將成為冀北電力有限公司管轄范圍內(nèi)規(guī)模最大的服務(wù)區(qū)快充站。

　　香河服務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)快充站只是廊坊供電公司推動(dòng)區(qū)電動(dòng)汽車(chē)的推廣和應(yīng)用的一部分。霍大衛(wèi)指著一輛北京汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)介紹，這輛車(chē)的市場(chǎng)價(jià)為18萬(wàn)左右，政策補(bǔ)貼后價(jià)格為8萬(wàn)，其它品牌、型號(hào)新能源汽車(chē)也有很大幅度的優(yōu)惠，2015年全廊坊市新能源汽車(chē)應(yīng)用目標(biāo)為800輛，實(shí)際完成指標(biāo)683輛，充電站等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將是新能源汽車(chē)推廣的關(guān)鍵。

　　據(jù)了解，今年廊坊地區(qū)有10對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)快充站正在選址建設(shè)中，分布在京哈、大廣、京臺(tái)、榮烏、廊涿、廊滄、密涿共7條高速公路的服務(wù)區(qū)內(nèi)，是京津冀“十通十聯(lián)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的組成部分，工程全部建成投運(yùn)后，電動(dòng)汽車(chē)用戶在京津冀地區(qū)高速公路上的“里程焦慮”問(wèn)題將得到消除。

　　在2014年基本形成“覆蓋三區(qū)兩縣、京津互聯(lián)互通”的充電網(wǎng)絡(luò)格局后，2015年廊坊供電公司又在霸州市、固安縣、永清縣、大城縣、文安縣五個(gè)縣城區(qū)進(jìn)行了布點(diǎn)，這標(biāo)志著京津冀高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)駛?cè)肓?ldquo;快車(chē)道”。此外，今年在廊坊市區(qū)內(nèi)有6個(gè)快充站在建，明年計(jì)劃在廊坊城區(qū)環(huán)線選址12處建設(shè)快充站。屆時(shí)，27個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)將形成廊坊市區(qū)范圍內(nèi)的“5公里充電圈”。

　　霍大偉介紹，新能源汽車(chē)目前在北京已經(jīng)開(kāi)始普及，全國(guó)大部分地區(qū)正在逐步推進(jìn)，如今在京津冀協(xié)同發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略下，京津冀形成一個(gè)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，不僅做到了節(jié)能環(huán)保，還減少了車(chē)主開(kāi)支，也是京津冀協(xié)同發(fā)展的一項(xiàng)實(shí)質(zhì)舉措。(完)