據(jù)日本當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)的節(jié)目稱，這個(gè)春節(jié)10天時(shí)間里，估計(jì)有多達(dá)45萬中國游客在日本花了近60億元人民幣用于購物，從保溫杯到名牌包，不少商場(chǎng)貨架上被掃蕩一空。

　　案例

　　連買帶運(yùn)加關(guān)稅，20萬元搬回一個(gè)“家”

　　“當(dāng)時(shí)被震驚了，本以為就是幫他提個(gè)包裹，到了發(fā)現(xiàn)原來是一個(gè)小型集裝箱。”白領(lǐng)徐棟(化名)昨日說起前一段時(shí)間幫自己一朋友提取從日本運(yùn)來的搶購“成果”情景時(shí)依然難掩驚嘆。他告訴記者，這位朋友那天就說讓他幫忙到浦東機(jī)場(chǎng)附近去取貨，貨物是這位朋友新年前后在日本搶購的家電。

　　結(jié)果徐棟到了才發(fā)現(xiàn)自己完全準(zhǔn)備不足，因?yàn)樾枰惠v小貨車或面包車才能把貨運(yùn)走，這些商品堆了滿滿一個(gè)小型集裝箱。“集裝箱應(yīng)該是專門空運(yùn)所用的，長(zhǎng)寬高都是一米五左右，我當(dāng)時(shí)都傻眼了。”他回憶道，具體商品數(shù)目已經(jīng)記不清楚了，大概有三臺(tái)電視機(jī)、兩三臺(tái)空調(diào)，幾套音響，還有冰箱和有一些廚衛(wèi)用具。“也包括這兩天熱議的馬桶圈，還有空氣凈化器等。”

　　徐棟介紹說：“他朋友買了房子要裝修，這次采購的主要是裝修用品。”他介紹道，這個(gè)集裝箱所裝的貨物以家電和硬裝商品為主。徐棟表示，通過集裝箱運(yùn)輸也是無奈之舉，因?yàn)榇_實(shí)數(shù)量太多，無法辦理一般的托運(yùn)。他告訴記者，用這樣大小集裝箱運(yùn)輸要找貨運(yùn)代理公司，走貨物進(jìn)口渠道，算下來除了要繳納代理費(fèi)、運(yùn)費(fèi)外，還有數(shù)額不小的關(guān)稅。“這批貨僅運(yùn)費(fèi)和代理費(fèi)就要1.5萬元。”徐棟表示，整個(gè)這批貨物價(jià)格10多萬元，加上運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅，大概逼近20萬元了。不過這位朋友依然覺得合算，首先由于省去了中間銷售環(huán)節(jié)，價(jià)格依然比在國內(nèi)買便宜，而且他認(rèn)為在日本買的質(zhì)量上也有更好的保證。

　　記者昨日咨詢了兩家貨代公司，發(fā)現(xiàn)它們都提供從日本空運(yùn)或海運(yùn)的個(gè)人物品的業(yè)務(wù)。“對(duì)我們來說其實(shí)就是組散貨，然后集合成一批貨物運(yùn)回國內(nèi)，一起報(bào)關(guān)通關(guān)。”一位業(yè)務(wù)員說。據(jù)了解，空運(yùn)集裝箱最常用的是AKE箱，尺寸為156cm×154cm×163cm，可用容積為3.5立方米，可裝貨物重量為1588公斤，可滿足個(gè)人大批量商品的運(yùn)輸需求。不過這種業(yè)務(wù)一般不接受個(gè)人申請(qǐng)，個(gè)人一般是通過貨運(yùn)代理，由貨運(yùn)代理合并裝箱后進(jìn)入進(jìn)口運(yùn)輸流程。

　　此外，上海市民劉先生一家也在春節(jié)去了日本，昨天他仍然在東京的秋葉原商場(chǎng)奮戰(zhàn)。劉先生還在現(xiàn)場(chǎng)看到，商場(chǎng)大賣場(chǎng)里中國游客搶購最兇的是日本“四大寶”：保溫杯、陶瓷刀、馬桶圈和電飯煲。他還對(duì)比了價(jià)格，普遍來說日本商品在日本的售價(jià)還是比國內(nèi)便宜近1/3，尤其是一些比較高端的更便宜，如虎牌新推出的山羊水壺兒童保溫杯在日本售價(jià)約合人民幣356元，在淘寶上翻了近一倍為680元。