■ 追訪

        下月鐵路再調(diào)圖 28省市區(qū)開行動車

        全國鐵路動車組列車開行數(shù)量將達1556.5對；上海至廣州最短運行時間壓縮9小時以上

        據(jù)中國鐵路總公司介紹，從12月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增加226.5對旅客列車，旅客列車開行總數(shù)將達到2673.5對。

        據(jù)介紹，調(diào)圖后全國鐵路動車組列車開行數(shù)量將達到1556.5對，開行范圍擴展至28個省市區(qū)，甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古將首次開行動車組列車。蘭新高鐵、鄭開城際等一批高鐵新線近期陸續(xù)開通運營；京滬、京廣等既有高鐵線路的動車組列車開行數(shù)量也有所增加。

         此外，本次調(diào)圖還增開17對跨鐵路局的普速旅客列車，優(yōu)化調(diào)整23對普速旅客列車的運行區(qū)段和47.5對普速旅客列車的運行徑路，將部分普速旅客列車更換為新型空調(diào)列車。

        上述鐵路部門負責(zé)人稱，總體而言，新的鐵路運行圖將進一步拉近中西部與東部地區(qū)的時空距離，并大幅壓縮部分主要城市間旅客列車的旅行時間。例如，新線陸續(xù)開通后，上海至廣州最短運行時間壓縮9小時以上；上海至長沙最短運行時間壓縮2小時以上；貴陽至廣州最短運行時間壓縮15小時；南寧至廣州最短運行時間壓縮8小時以上；烏魯木齊至蘭州最短運行時間壓縮6小時30分。

         另外，這次調(diào)圖還以滿足零散貨物快捷運輸和發(fā)展集裝箱運輸為重點，調(diào)整優(yōu)化了貨物列車開行方案。為了響應(yīng)中央提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，按最高時速120公里、日行1000公里以上，安排了19列中歐班列運行線，同時安排了15列中亞班列運行線、28列鐵水聯(lián)運集裝箱快運列車運行線，較現(xiàn)圖增加了24條運行線。新京報記者黃穎

■調(diào)整過程

●12月1日，鐵路互聯(lián)網(wǎng)、電話售票的預(yù)售期從現(xiàn)在的20天延長至30天。

●12月2日至6日，預(yù)售期每天比前一日延長6天。

●12月6日起，預(yù)售期延長至60天。

●車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天原則同步執(zhí)行。