據(jù)鐵路負(fù)責(zé)人介紹，除夕當(dāng)天的客流以高鐵和短途為主，“都是為了趕回家過年的。”

　　當(dāng)天客流以高鐵和短途為主

　　天津發(fā)車多趟列車已經(jīng)無票

　　昨天是網(wǎng)上開售除夕當(dāng)天火車票的日子。由于今年除夕放假，不少人都選擇回家過年，搶票大戰(zhàn)也進(jìn)入了最后階段。鐵路部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，昨天12306網(wǎng)站售票量在375萬張左右。不過，這并不是最高峰的日子，最高峰出現(xiàn)在了19日，發(fā)售的是臘月二十八當(dāng)天的車票，達(dá)到564萬張。

　　第1招：多渠道下手購(gòu)票

　　從網(wǎng)上、手機(jī)移動(dòng)端，到電話、車站窗口、代售點(diǎn)，都要利用起來。

　　第2招：盯住放票時(shí)間點(diǎn)

　　8：00至18：00每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，盯住這些時(shí)間點(diǎn)，搶票可能會(huì)更容易。

　　第3招：45分鐘內(nèi)付票款

　　網(wǎng)上訂單確認(rèn)后，需在45分鐘內(nèi)用網(wǎng)銀或銀聯(lián)支付，過時(shí)將取消訂單。

　　第4招：“曲線”買票回家

　　沒有直達(dá)車車票時(shí)，不妨試試買目的地前幾站的車票，“曲線”回家。

　　第5招：關(guān)注一些臨客車

　　鐵路春運(yùn)會(huì)開行多趟臨客，其中很多是直達(dá)車、特快車和高鐵列車。

　　第6招：抓住退票時(shí)間點(diǎn)

　　每天關(guān)注12306網(wǎng)站，實(shí)時(shí)刷新，有可能搶到退票。

　　第一個(gè)時(shí)間點(diǎn)是放票45分鐘后，此時(shí)可能有沒有付款的票放回系統(tǒng)，試試刷新。

　　第二個(gè)時(shí)間點(diǎn)是開車前15天，由于開車前15天退票不收手續(xù)費(fèi)，預(yù)計(jì)會(huì)迎來退票高潮，有可能撿到漏兒。

　　第三個(gè)時(shí)間點(diǎn)是每晚10時(shí)至11時(shí)，此時(shí)退票比較集中，也有撿漏兒的可能。

　　第四個(gè)時(shí)間點(diǎn)是開車前2小時(shí)至半天，有人可能臨時(shí)有事，也是退票小高峰。

　　搶票技巧看這里

　　天津發(fā)車：多趟車已經(jīng)無票

　　天津到沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱等方向的多趟列車只剩下無座票。

　　天津到重慶的兩趟列車，一趟無票，另一趟只剩下無座票。

　　天津到南昌的五趟列車，其中四趟已經(jīng)無票，另一趟只剩下無座票。

　　天津到?？诘牧熊嚕呀?jīng)無票。

　　初二回娘家：明天能搶票了

　　明天，通過12306網(wǎng)站和95105105電話，可以購(gòu)買大年初二的火車票了。初二是傳統(tǒng)的“姑爺節(jié)”，不少人會(huì)在當(dāng)天乘火車回娘家，因此會(huì)帶來客流高峰。

　　鐵路部門介紹，每年正月初一、初二兩天本市去往周邊的北京、唐山、秦皇島、德州、滄州、石家莊以及南京、上海、武漢等南方城市的車票都將出現(xiàn)“一票難求”的情況。

　　6281萬

　　12月7日以來，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)超過6.9億人次，全國(guó)鐵路售票總數(shù)超過1.1億張。其中通過互聯(lián)網(wǎng)售票6281萬張，約占54.4%。

　　0.0009秒

　　據(jù)估算，每位登錄12306網(wǎng)站的顧客平均停留10分鐘左右。以21日數(shù)值為例：最高峰期間一秒鐘能訂出1032張票，照此計(jì)算每張票生成時(shí)間僅為0.0009秒。

　　提高一倍

　　以往12306動(dòng)不動(dòng)就癱瘓，今年雖然訪問量、車票發(fā)售量均大幅提高，但是網(wǎng)站現(xiàn)在還好好的。因?yàn)榫W(wǎng)站處理能力比去年提高一倍以上。

　　1560萬

　　12月7日以來，通過手機(jī)客戶端發(fā)售車票約1560萬張。

　　最大訪問量

　　出現(xiàn)在12月19日，當(dāng)天開售臘月二十八的車票，12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達(dá)到破紀(jì)錄的297億次。當(dāng)天互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售車票達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的563.9萬張。

　　最緊俏車票

　　北京到長(zhǎng)沙、廣州、武漢、西安以及哈爾濱等方向，基本賣光。

　　上海到武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、西安、哈爾濱方向，全部賣光。

　　廣州到東北、西北、鄭州等地，全部賣光。

　　最思鄉(xiāng)地區(qū)

　　上海、北京和廣州。

　　從昨天網(wǎng)上售票和支付情況看，各鐵路局的排名前8依次為：上海局、北京局、廣鐵集團(tuán)、南昌局、武漢局、沈陽(yáng)局、成都局、鄭州局。

　　最緊張時(shí)段

　　一天中最緊張的時(shí)段是每天的11點(diǎn)至14點(diǎn)。最緊張的12月19日，峰值期間一秒鐘有超過3000人次登錄。