一條淮河支流將縣城一分為二，連接兩岸的幾座大橋在平日里還算順暢。但當(dāng)天記者駕車(chē)由市中心前往河西，短短幾百米的路程，近10分鐘還未能通過(guò)。

　　16日中午記者在縣城主干道上看到，有數(shù)名交警駐守路口?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的新縣交警隊(duì)一汪姓隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，自中國(guó)農(nóng)歷小年起，“每天上路(維持交通)的警力增加了兩倍”。說(shuō)話(huà)間，主干道不遠(yuǎn)處的十字路口車(chē)輛發(fā)生擁堵，5名交警迅速前往進(jìn)行疏導(dǎo)。

　　與此同時(shí)，公交車(chē)司機(jī)黃師傅告訴記者，公司規(guī)定每條公交線(xiàn)路行駛一圈的時(shí)間在36分鐘，但“現(xiàn)在根本做不到，人、車(chē)比平時(shí)多，路比平時(shí)難走”。

　　然而，對(duì)于平日里擁堵不堪的一二線(xiàn)城市而言，春節(jié)順暢模式現(xiàn)已開(kāi)啟。廣州市交通信息指揮中心15日公布的數(shù)據(jù)顯示，二月份第二周廣州市中心城區(qū)城市道路整體交通運(yùn)行情況良好，工作日日均擁堵指數(shù)為3.09(基本暢通)，環(huán)比下降16.21%;早高峰平均擁堵指數(shù)為1.08，環(huán)比下降30.59%，連續(xù)兩周保持在“暢通”等級(jí);晚高峰平均擁堵指數(shù)為5.11(輕度擁堵)，環(huán)比下降12.17%。

　　上海媒體則戲稱(chēng)：“每年一度的‘空城計(jì)’又開(kāi)始上演。”據(jù)上海市相關(guān)部門(mén)粗略統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)10天上海已有500萬(wàn)人出城。

　　但城市中的留守市民在感到道路高架變暢通的同時(shí)，日常生活的便捷性也大打折扣，街邊的小吃店、洗車(chē)店、快遞等行業(yè)因缺少人手而選擇關(guān)門(mén)暫停營(yíng)業(yè)，服務(wù)能力明顯下降。而對(duì)于14日的情人節(jié)，上海曹家渡花卉市場(chǎng)的銷(xiāo)售人員坦言，今年訂單不多，僅有幾十單，“以往這個(gè)時(shí)候幾乎已有100多單了”。由于臨近春節(jié)，在滬人口數(shù)量的銳減使得花店的生意也冷清了許多。(完)