“世界第二”

　　液氧煤油火箭發(fā)動機是“陜西制造”

　　“世界上，目前只有俄羅斯掌握液氧煤油火箭發(fā)動機技術(shù)，我國是第二個掌握這個技術(shù)的國家，除此之外，沒有任何國家有這技術(shù)。”航天科技集團六院液氧煤油發(fā)動機專家高新輝說。

　　航天六院位于西安航天基地內(nèi)，是我國唯一的液體火箭發(fā)動機研發(fā)、制造單位，此次首次發(fā)射成功的液氧煤油發(fā)動機，正是由六院研發(fā)、生產(chǎn)、試驗的。它的誕生，使我國航天動力進入綠色環(huán)保新時代，同時也開創(chuàng)了我國發(fā)動機領(lǐng)域的多個第一。

　　廉價環(huán)保

　　新燃料來源廣泛 每次發(fā)射能省上千萬

　　與傳統(tǒng)火箭發(fā)動機相比，液氧煤油火箭發(fā)動機優(yōu)點眾多。

　　其最大的特點就是廉價環(huán)保 ，它實現(xiàn)了我國火箭動力從常規(guī)有毒到綠色無毒的跨越。在新一代發(fā)動機研究之初，研制人員通過比較煤油、甲烷和丙烷等幾種推進劑，確定了代表技術(shù)發(fā)展趨勢的液氧煤油作為推進劑。但火箭“喝”的煤油不同于一般煤油，具有密度大、熱值高等特點，經(jīng)過努力，我國研制出了國產(chǎn)的火箭煤油。

　　液氧煤油發(fā)動機推進劑具有來源廣泛、價格低廉的優(yōu)點，平均價格比現(xiàn)役火箭的推進劑低一個數(shù)量級。以發(fā)射神舟飛船的CZ-2F火箭為例，如果采用液氧煤油，每次發(fā)射可以節(jié)約推進劑費用上千萬元。

　　技術(shù)創(chuàng)新

　　提升火箭舒適度 普通人有望游太空

　　此外，新動力集多項新技術(shù)于一身。

　　其中，“先進的補燃循環(huán)技術(shù)”表現(xiàn)尤其突出。液氧煤油發(fā)動機采用補燃循環(huán)(燃氣經(jīng)渦輪做功后進入燃燒室進行二次燃燒)是一種閉式循環(huán)，可以使全部推進劑的化學(xué)能得到充分釋放，提高了發(fā)動機的性能。

　　它還具有“先進的自身啟動技術(shù)”。我國以往的發(fā)動機需要依靠專門的火藥啟動器等裝置，而液氧煤油發(fā)動機實現(xiàn)了自身啟動，二者的差距如同將老式的手搖拖拉機改為了一擰鑰匙即能啟動的汽車。

　　“大范圍推力調(diào)節(jié)技術(shù)”是它的另一個優(yōu)點。為了提高運載火箭的性能和適應(yīng)性，液氧煤油發(fā)動機具有大范圍推力調(diào)節(jié)能力，如同自動擋的汽車，可實現(xiàn)無級變速。對于載人航天來說，通過推力調(diào)節(jié)可以有效降低火箭飛行中的加速度，提高航天員的舒適度，降低對航天員的體能要求，使普通人也有望遨游太空。

　　用途廣泛

　　可多次進行“試車”進行模塊式組合

　　傳統(tǒng)火箭發(fā)動機生產(chǎn)出一批后，試驗人員會隨機抽取其中的一臺或幾臺進行試車，來推斷這一批是否合格。一般情況下，傳統(tǒng)火箭發(fā)動機每點火一次就宣告報廢，成本相當(dāng)大。而液氧煤油發(fā)動機具有多次工作的能力，發(fā)動機生產(chǎn)出來后可以進行試車考核，通過磨合試驗后重新校準(zhǔn)、檢查，合格后再交付使用，使發(fā)動機的精確度和可靠性得以保證。同時，可以在此技術(shù)基礎(chǔ)上研制重復(fù)使用的發(fā)動機，使運載火箭實現(xiàn)可重復(fù)飛行。