多方采訪獲悉，造成這一變動(dòng)的原因是免費(fèi)大巴與當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)存在利益沖突，部分出租車(chē)司機(jī)在9月26日前后采取了圍堵景區(qū)大巴等過(guò)激手段，最終迫使政府部門(mén)在9月29日發(fā)文取消了免費(fèi)大巴車(chē)。

　　華山北站位于陜西華陰市(渭南市下轄縣級(jí)市)，是鄭西客運(yùn)專(zhuān)線的一個(gè)高鐵客運(yùn)站，每天有十多對(duì)高鐵列車(chē)途經(jīng)該站。華山北站距華山游客服務(wù)中心大約6公里，其間有出租車(chē)、公交車(chē)等交通工具可供游客選乘，也有不少“黑車(chē)”在此拉客。

　　澎湃新聞?dòng)浾咭杂慰蜕矸蒹w驗(yàn)采訪得知，從華山北站前往游客中心，出租車(chē)打表價(jià)格為13元左右。但現(xiàn)實(shí)情況是，很少有出租車(chē)會(huì)為游客打表，與“黑車(chē)”一樣，均為議價(jià)，單車(chē)單趟路費(fèi)為20元。此外，在華山北站和游客中心間，還有兩路免費(fèi)公交車(chē)。

　　9月30日，華旅集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞，早在兩年前，集團(tuán)公司為了方便游客，經(jīng)申報(bào)許可后開(kāi)通了從華山北站到游客中心的免費(fèi)直通車(chē)，“其實(shí)就是接站車(chē)，雖說(shuō)是為了方便游客，但本地人也可以乘坐，一律免費(fèi)。和免費(fèi)公交車(chē)不同的是，我們的大巴車(chē)中途不?？俊?rdquo;

　　據(jù)多位出租車(chē)司機(jī)向澎湃新聞介紹，華陰市有220多輛出租車(chē)，前往華山景區(qū)的游客是當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)的重要客源。但景區(qū)免費(fèi)大巴開(kāi)通后，直接影響了出租車(chē)司機(jī)收入。有出租車(chē)司機(jī)稱，2015年以來(lái)，華旅集團(tuán)加大了對(duì)免費(fèi)大巴的宣傳推廣力度，大多數(shù)游客都會(huì)選乘大巴。另一位司機(jī)則表示：“我們是靠山吃山，一趟高鐵下來(lái)百十號(hào)人，都上了他們的大巴，我們拉誰(shuí)去?”

　　此后，華陰市出租車(chē)管理處一負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞，華旅集團(tuán)的免費(fèi)大巴最初只接送團(tuán)體游客，但從上個(gè)月以來(lái)，大巴開(kāi)始接送散客，而且力度很大，因此對(duì)出租車(chē)的生意造成嚴(yán)重影響，并引發(fā)上周六的出租車(chē)罷運(yùn)抗議。

　　前述華旅集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞出示了一份文件，該文件顯示，因免費(fèi)直通車(chē)對(duì)出租車(chē)客源造成沖擊，9月26日，部分出租車(chē)司機(jī)對(duì)免費(fèi)大巴車(chē)采取了圍堵等過(guò)激手段。此事引起當(dāng)?shù)卣匾?，?jīng)各方協(xié)調(diào)后，負(fù)有客運(yùn)管理職責(zé)的出租車(chē)管理處在9月29日向華旅集團(tuán)發(fā)文，責(zé)令其取消華山北站到游客中心的免費(fèi)大巴，但允許其向華山北站運(yùn)送返程游客，送達(dá)后須空車(chē)返回不得載客。