賣(mài)分黃牛

　　在深圳找工的鄧先生，輕信街邊“高價(jià)收購(gòu)駕駛證分”的小廣告，被深圳的“黃牛”“賣(mài)豬仔”賣(mài)到了東莞。原本說(shuō)好了賣(mài)9分，結(jié)果被“黃牛”坑了，被賣(mài)了18分，連駕照也被交警扣下。事后鄧先生只能放棄剛剛找到的工作，多次往返老家湖南，重新培訓(xùn)考試，才在12月1日拿回了駕照。

　　南都記者通過(guò)一個(gè)多月的暗訪(fǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些賣(mài)分的“黃牛”明目張膽地盤(pán)踞在專(zhuān)門(mén)處理違章罰分的東莞西平交通管理服務(wù)中心門(mén)口進(jìn)行交易。接到南都記者的暗訪(fǎng)舉報(bào)之后，2015年12月29日，東莞交警部門(mén)就在西平交通管理服務(wù)中心內(nèi)，將三名正在買(mǎi)賣(mài)分的男子抓獲。據(jù)交警介紹，在2015年已查處“買(mǎi)分賣(mài)分”違法行為20余宗，行政拘留21人、刑拘6人。

　　兩人被“賣(mài)豬仔”去東莞賣(mài)分

　　去年11月3日，湖南人鄧先生在深圳龍崗區(qū)橫崗鎮(zhèn)尋找招工的信息，無(wú)意之間，一則貼在地面上的“高價(jià)收購(gòu)駕駛證分”的小廣告，吸引了他的注意力。“想著這些年駕照的分都是浪費(fèi)的，就有些心動(dòng)了。”

　　鄧先生按照買(mǎi)分小廣告上所留的電話(huà)號(hào)碼打了過(guò)去，雙方討價(jià)還價(jià)，約定賣(mài)9分總共1200元，下午3點(diǎn)在上梅林地鐵站附近的交警隊(duì)見(jiàn)面。

　　急著賣(mài)分用錢(qián)的鄧先生準(zhǔn)時(shí)來(lái)到約定地點(diǎn)，見(jiàn)除了兩個(gè)“黃牛”外，還有一個(gè)同樣是來(lái)賣(mài)分的林先生。由于當(dāng)天深圳交警部門(mén)的違章系統(tǒng)出現(xiàn)故障，分沒(méi)有賣(mài)成。但第二天上午，系統(tǒng)還是沒(méi)修好。

　　記者調(diào)查

　　“黃牛”組團(tuán)在服務(wù)中心門(mén)口交易

　　深圳的“黃牛”開(kāi)始聯(lián)系二人去東莞賣(mài)分，他們用微信語(yǔ)音與東莞的“黃牛”聯(lián)系，講的是湖南話(huà)，看來(lái)是合作過(guò)很多次的老鄉(xiāng)。

　　南都記者經(jīng)過(guò)多日的暗訪(fǎng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，在東莞，“黃牛”買(mǎi)賣(mài)駕照分的違法行為猖獗，他們就在東莞的交通管理服務(wù)中心門(mén)口公然交易，這已是公開(kāi)的秘密。

　　在服務(wù)中心對(duì)出的小路，幾乎每一天都能看到幾個(gè)同樣的面孔出現(xiàn)，他們分工明確，有的人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)將賣(mài)分的司機(jī)拉到服務(wù)中心對(duì)出的小路上，有的人專(zhuān)門(mén)在小路上拿著等待買(mǎi)分者的行駛證等候，有的則負(fù)責(zé)將賣(mài)分司機(jī)領(lǐng)到服務(wù)中心內(nèi)在旁監(jiān)督銷(xiāo)分，形成了一個(gè)完整鏈條。

　　買(mǎi)6分花了1500元

　　12月22日下午2點(diǎn)，南都記者在東莞南城西平交通管理服務(wù)中心恰好遇到三名男子站在服務(wù)中心門(mén)口談?wù)撲N(xiāo)分的問(wèn)題。其中兩名高個(gè)男子一直在勸說(shuō)另一微胖的男子：“放心，今天服務(wù)中心的系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，違章處理單打不了，分肯定是已經(jīng)銷(xiāo)掉了。”

　　微胖的男子有些不放心地說(shuō)：“違章處理單都沒(méi)給我，我怎么相信分已經(jīng)銷(xiāo)掉了，還是等出單了，我再給錢(qián)吧。”“我們公司就在隔壁，又跑不了，你隨時(shí)到我們那去，都可以找到我們的，有什么怕的啊。”兩名高個(gè)男子輪流勸說(shuō)著微胖的男子去他們的公司看看。

　　直到一名剛從服務(wù)中心走出的車(chē)主說(shuō)自己來(lái)辦理違章，也沒(méi)能將違章處理單打出，微胖的男子這才打消了顧慮，當(dāng)著眾人的面從褲兜里掏出了一疊百元大鈔，數(shù)了1000塊給兩名高個(gè)的男子。

　　“還差500塊啊，等明天處理單打印出來(lái)了，再補(bǔ)齊。”兩名高個(gè)的男子接過(guò)1000塊之后，就往服務(wù)中心左邊的九天商務(wù)大廈走去。微胖的男子則繼續(xù)站在服務(wù)中心的門(mén)口惆悵著。與他一同前來(lái)的同伴過(guò)來(lái)安慰他“沒(méi)事，這幫人常在這里，應(yīng)該不會(huì)有假。”

　　南都記者佯裝成車(chē)主問(wèn)微胖的男子“買(mǎi)分啊”。微胖的男子點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)剛找人買(mǎi)了6分。當(dāng)記者問(wèn)“找誰(shuí)買(mǎi)的，花了多少錢(qián)”時(shí)，微胖男子只是說(shuō)“是找朋友幫忙銷(xiāo)分啦，錢(qián)不是太多”。至于其他，男子不愿多說(shuō)。

　　“大部分錢(qián)都讓代辦違章點(diǎn)賺了”

　　與前幾次暗訪(fǎng)不同的是，記者注意到，12月22日的“黃牛”們大膽了不少。他們不再躲在服務(wù)中心對(duì)出的拐彎小路上，而是又回到了鄧先生報(bào)警之前的固定位置，服務(wù)中心對(duì)出路面的綠化樹(shù)下的人行道上。不時(shí)有車(chē)將賣(mài)分的司機(jī)送來(lái)，緊接著就有人遞上行駛證。

　　記者暗訪(fǎng)中，一輛寫(xiě)有代辦違章的小車(chē)開(kāi)到“黃牛”們聚集地，有人就從車(chē)上取下了一疊藍(lán)色的行駛證，交給了站在路邊等候的“黃牛”。

　　一名曾做過(guò)買(mǎi)賣(mài)駕照分的東莞“黃牛”說(shuō)，他們通常是先去有固定門(mén)面的“車(chē)行”，也就是專(zhuān)門(mén)幫人代辦違章的店，拿需要買(mǎi)分的車(chē)主行駛證，而后再通過(guò)張貼高價(jià)收購(gòu)駕照分的小廣告或者網(wǎng)絡(luò)廣告來(lái)尋找賣(mài)分的司機(jī)，再帶賣(mài)分的司機(jī)去交警隊(duì)辦理違章銷(xiāo)分。

　　據(jù)知情的“黃牛”說(shuō)，他們都是通過(guò)這樣的方式賺取其中的差價(jià)。“其實(shí)大部分的錢(qián)，都讓代辦違章點(diǎn)給賺了，我們通常一分只能賺個(gè)五到十塊錢(qián)，而代辦違章點(diǎn)只是收集買(mǎi)分車(chē)主的信息，就可以賺到五六十元一分。”該“黃牛”說(shuō)，他們通常是以130元一分的價(jià)格買(mǎi)來(lái)，再以150元一分的價(jià)格賣(mài)出，兩三個(gè)人來(lái)分的話(huà)，每人就不到10元一分。“平均每天能買(mǎi)賣(mài)個(gè)30分。”不過(guò)也有例外，如果扣分多的話(huà)，賣(mài)三五百一分的情況也有，但很少。

　　“黃牛”遞給了鄧先生一本顯示是東莞的行駛證，讓他背熟，以防辦理銷(xiāo)分手續(xù)時(shí)被民警識(shí)破，“黃牛”一再提醒鄧先生必須要把車(chē)牌號(hào)、車(chē)主名字、電話(huà)號(hào)碼、親屬關(guān)系以及違章地點(diǎn)等背熟。鄧先生記得該本行駛證的主人是東莞樟木頭人，總共有兩單罰分的違章要處理，一單是2013年超速扣6分，一單是2015年超速扣3分。

　　深圳的2名“黃牛”開(kāi)著一輛小面車(chē)載著鄧先生和林先生，趕到了東莞南城西平的交通管理服務(wù)中心。而東莞這邊的2名“黃牛”早已等候。4名“黃牛”碰頭后，就進(jìn)了服務(wù)中心。

　　鄧先生說(shuō)，想到等下就要去窗口幫人銷(xiāo)分，他異常地緊張，一旁的深圳“黃牛”安慰他到時(shí)只管簽字。“他不斷地跟我說(shuō)，他之前幫人賣(mài)過(guò)很多次分，少說(shuō)話(huà)，只管簽字，就是訣竅。”

　　被“黃牛”坑騙多賣(mài)分

　　駕照被扣

　　東莞的“黃牛”將鄧先生帶到11號(hào)窗口，而后將復(fù)印好的行駛證、駕駛證、身份證等資料遞給了窗口的民警。鄧先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)窗口的民警只是簡(jiǎn)單問(wèn)了下“是不是處理兩單違章”，而對(duì)諸如行駛證車(chē)主姓名、家庭住址、預(yù)留手機(jī)號(hào)碼、違章地點(diǎn)等都沒(méi)有詢(xún)問(wèn)核實(shí)，就讓他在兩張?zhí)幚韱紊虾炞郑?ldquo;當(dāng)時(shí)很緊張，我也忘記了我到底是簽了幾個(gè)名字。”

　　簽完字之后，民警只把行駛證、身份證遞給了鄧先生，并未把駕駛證遞給他。鄧先生正準(zhǔn)備要問(wèn)時(shí)，守候在旁的東莞“黃牛”連忙將他拉了出去。

　　“黃牛”連番叫他放心。“他們說(shuō)服務(wù)中心里的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，暫時(shí)歸還不了駕駛證，中心里有他們的人，等系統(tǒng)恢復(fù)了，就可以幫忙把駕駛證給拿出來(lái)。”同來(lái)賣(mài)分的林先生的駕照也沒(méi)有歸還，鄧先生相信了“黃牛”的話(huà)，拿到了之前談好的1200元便回了深圳。

　　之后連續(xù)幾天，鄧先生打電話(huà)詢(xún)問(wèn)駕駛證何時(shí)能歸還，但“黃牛”要么說(shuō)系統(tǒng)沒(méi)好，要么推說(shuō)有私事。鄧先生聯(lián)系林先生，得知他的駕駛證同樣也未歸還。由于兩人都不記得駕照上的檔案編號(hào)，無(wú)法在異地查到駕照的狀態(tài)。

　　11月13日，林先生回湖南邵陽(yáng)老家，在當(dāng)?shù)剀?chē)管所查詢(xún)得知，他的駕照在東莞被扣了18分，必須重考科目一才能重新拿到駕照。“我當(dāng)時(shí)明明只是賣(mài)9分，怎么賣(mài)成了18分呢。”當(dāng)林先生把查詢(xún)到的結(jié)果告訴鄧先生，鄧先生嚇出了一身冷汗。11月16日，他請(qǐng)了兩天的假趕到東莞西平交通管理服務(wù)中心咨詢(xún)，才知道自己也被騙了，上次扣的分并不是說(shuō)好的9分，而是18分。按照《道路交通安全法》的規(guī)定，交警扣留了他的駕駛證。

　　鄧先生回到老家湖南參加了一周的學(xué)習(xí)，通過(guò)駕照文考考試，才于12月1日回到東莞領(lǐng)回了駕駛證。

　　鄧先生對(duì)自己賣(mài)分的行為后悔不迭：雖然賣(mài)分賺了1200元，但算上來(lái)回的路費(fèi)和重新培訓(xùn)考試的費(fèi)用，自己還虧了不少錢(qián)，更重要的是還丟了工作。他決定向東莞交警以及媒體舉報(bào)“黃牛”。

　　報(bào)警欲指認(rèn)“黃牛”

　　蹲守兩天無(wú)果

　　接到鄧先生的報(bào)警，東莞交警部門(mén)的三名便衣民警與鄧先生約定11月17日在西平交通管理服務(wù)中心見(jiàn)面，尋找以及指認(rèn)“黃牛”。

　　據(jù)鄧先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)“黃牛”帶他和林先生進(jìn)服務(wù)中心辦理違章業(yè)務(wù)時(shí)，一沒(méi)有叫號(hào)，二也沒(méi)有排隊(duì)，直接去到11號(hào)窗口民警處辦理，該民警也沒(méi)有多加核實(shí)，他懷疑服務(wù)中心的辦事人員與東莞“黃牛”有牽連。

　　11月17日上午，讓鄧先生失望的是，這一次他并沒(méi)有看到深圳的“黃牛”來(lái)，而東莞的那兩名“黃牛”也沒(méi)有見(jiàn)到影子。鄧先生懷疑走漏了消息。

　　鄧先生于是電話(huà)給遠(yuǎn)在深圳的林先生，讓他去深圳的交警隊(duì)門(mén)口，看看是否有深圳“黃牛”的影子。得到的回復(fù)是“沒(méi)在了”。鄧先生撥打了深圳“黃牛”的兩個(gè)電話(huà)，也都是關(guān)機(jī)。

　　在守候了一個(gè)小時(shí)后，依然不見(jiàn)“黃牛”的影子，鄧先生就領(lǐng)著便衣民警對(duì)著服務(wù)中心工作人員公示欄中的照片進(jìn)行指認(rèn)，而后被便衣帶到南城交警執(zhí)法中隊(duì)的辦公室做了筆錄。鄧先生說(shuō)，做完筆錄后，民警還讓他繼續(xù)在服務(wù)中心的門(mén)口蹲守一天。

　　11月18日上午，南都記者與鄧先生在服務(wù)中心門(mén)口見(jiàn)了面。鄧先生說(shuō)，當(dāng)天他被帶到東莞時(shí)，看到東莞的“黃牛”都是在服務(wù)中心門(mén)口這條路上對(duì)面的綠化樹(shù)底下直接交易的，有10多人，提著個(gè)裝有行駛證的袋子。“他們都聚集在一起，相互討論著，深圳來(lái)的‘黃牛’跟他們很熟，一過(guò)來(lái)就有說(shuō)有笑的。”

　　但記者注意到，在鄧先生報(bào)警后的兩三天內(nèi)，服務(wù)中心對(duì)出的綠化樹(shù)底下，并沒(méi)有人員逗留聚集。但很快，鄧先生就注意到，在附近一條小道上，聚集了十幾個(gè)人。

　　在東莞交通管理服務(wù)中心蹲守兩天一無(wú)所獲之后，鄧先生只能帶著失望的心情，無(wú)奈返回了深圳。

　　直到如今，盡管駕照已經(jīng)重新拿回，但鄧先生還在后悔當(dāng)初做的賣(mài)分的決定。“虧大了，以后再不賣(mài)了。”