作為人類密集生活區(qū)的都市貨運(yùn)與人類的生活息息相關(guān)，但隨著國(guó)三國(guó)，四車(chē)的淘汰。北京，天津，廣州等大城市迎來(lái)了環(huán)境污染較小的的國(guó)五時(shí)代，而作為全國(guó)污染最嚴(yán)重的河北，也加大了環(huán)境保護(hù)上的力度，相繼出臺(tái)了禁止大，中型貨車(chē)進(jìn)城的法律法規(guī)，相信不久的將來(lái)也會(huì)與北京和天津接軌，實(shí)行國(guó)五。

　　天然氣車(chē)座位清潔能源一直在得到社會(huì)各界環(huán)保人士的認(rèn)可，天然氣排放的主要是水蒸氣，在環(huán)保方面一氧化碳的排放量比燃油車(chē)少90%以上，氮?dú)浠衔镱w粒少70%以上，氮氧化合物少35%以上，而燃料費(fèi)也遠(yuǎn)低于汽柴油，所以經(jīng)濟(jì)性更高

　　作為邯鄲市唯一的一家銷(xiāo)售天然氣貨車(chē)的公司--邯鄲市馳通銷(xiāo)售汽車(chē)有限公司，一直在致力于推進(jìn)“綠色貨運(yùn)”做貢獻(xiàn)，公司銷(xiāo)售的東風(fēng)嘉龍4.2米，6.8米，9.6米9(集裝箱，高欄，平板)都是單燃料的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的是和市內(nèi)公交和出租車(chē)一樣的清潔能源CNG,同時(shí)邯鄲市有將近二三百兩的公交車(chē)都在使用東風(fēng)南充的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)的保有量讓同行望成莫及，

　　在“六年黃標(biāo)”的硬傷下，作為都市貨運(yùn)的主體(快遞，物流，搬家公司和配送公司)在用車(chē)成本上驟然加劇，燃料的成本，使用年限的成本等等，作為清潔能源天然氣車(chē)，他的黃標(biāo)年限是15年，比國(guó)三國(guó)四柴油車(chē)整整多出了一輛車(chē)的使用年限，另外每個(gè)縣城都有加氣站，也方便了天然氣車(chē)在使用過(guò)程中添加燃料的問(wèn)題。

　　作為清潔能源車(chē)，政府相繼出臺(tái)一些列的扶持政策，比如山西，單燃料天然氣貨車(chē)走高速，免一般的高速費(fèi)用

　　綠色貨運(yùn)不僅僅是弛通的夢(mèng)想，也是每一個(gè)都市人的夢(mèng)想。