日前，邯鄲市交警支隊出臺《優(yōu)化中小學及幼兒園接送學生管理方案》(簡稱《方案》)，旨在規(guī)范家長使用機動車接送學生的全過程，解決學校門前機動車擁堵問題。

　　學生家長將憑“準停證”停車

　　隨著機動車數(shù)量的與日俱增，家長使用機動車接送在校學生現(xiàn)象日趨增多，致使上下學高峰期，很多中小學校及幼兒園門前出現(xiàn)嚴重的擁堵現(xiàn)象。

　　根據《方案》，學校門前路段的禁停標志、標線和停車標志、標線的使用將進行優(yōu)化設計，通過提高停車位周轉率的辦法，來解決擁堵現(xiàn)狀。同時，根據不同的道路交通環(huán)境，《方案》設計了三種管理模式：

　　對于部分學校、幼兒園門前施劃的臨時停車泊位，由學生家長憑“準停證”短時間停放機動車，夜間由社會車輛使用;施劃臨時停車泊位，供接送學生車輛專用;對于學校門前不具備施劃臨時停車泊位的路段，禁止社會車輛停放，但接送學生的車輛可以憑學校發(fā)放的“準停證”按要求停放。

　　規(guī)定準停時間，“車等人”變“人等車”

　　據了解，為解決上下學校門口擁堵問題，交警部門和叢臺區(qū)文教體局首先以展覽路小學為試點，根據該校的具體情況，在展覽路與展后街施劃單側順向臨時停車泊位約80處，并在學校道路上設置了關于停放具體要求的禁令標志、指示標志。禁令標志明確規(guī)定，白天早七點至晚八點，禁止社會車輛停放，在該時間段，學校周邊的臨時停車泊位只允許持有準停證的家長停放。

　　在現(xiàn)場，我們看到，學校門前停放車輛的前擋風玻璃左下角都擺放著藍色車輛準停證。準停證上明確登記著車牌號、聯(lián)系電話、學生班級、準停時間等內容。據交警介紹，作為《方案》的共同實施部門，展覽路小學結合實際情況，安排各年級錯時上下學時間，規(guī)定家長從到達至接走學生不超過15分鐘的停放時間。例如，一年級家長的車輛停放時間上午為10點30分至10點45分、下午為4點25分至4點40分，一旦超過該時間段，執(zhí)勤交警就可示意車輛快速開走或實施處罰。這樣就把過去的“車等人”接送方式變?yōu)?ldquo;人等車”，能有效改善學校周邊的交通環(huán)境。

　　學生家長為治堵《方案》點贊

　　展覽路小學負責人表示，該《方案》選擇在展覽路做試點，在叢臺區(qū)學校率先推行，也是叢臺區(qū)文教體系統(tǒng)的主動謀劃和參與的結果。暑假前期，交警部門根據叢臺區(qū)各學校的實際情況，開始施劃停車線，設置各種禁停標志、指示標志，想著在新開學給學校周邊路況帶來變化。如今，距離開學已有十多天的時間，交警出臺的新規(guī)對學校周邊路況是否有所改善?記者現(xiàn)場進行了采訪。

　　李先生告訴記者，他的孩子是展覽路小學二年級六班的學生，平日他都開車接送孩子上下學。原來接送孩子，學校門前都十分擁堵，有時甚至長時間停滯不前，自從新學期出臺了新方案后，能明顯感到路上好走多了。“我平時接送孩子都騎電車，這也需要停放在學校周邊100米外，更別說機動車了?，F(xiàn)在，校門前有了新規(guī)定，機動車與非機動車各停各的地方，機動車接完孩子按照一個方向繞行開走，交通環(huán)境比從前順暢、有序多了。”一位三年級的學生家長說。

　　采訪時，展覽路小學負責人表示，實施新的規(guī)定以來，這幾日許多學生家長反饋，接送孩子時路好走了，方便了，家長們紛紛表示積極配合新規(guī)定，做到有效停車，即接即走，并為出臺的新規(guī)點贊。相信在家長、學校和交管部門共同努力下，一定會營造一個暢通有序的交通環(huán)境。