邯鄲機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下取得了階段性的進(jìn)展。隨著邯鄲機(jī)場(chǎng)新建航站樓的落成，京津冀交通一體化的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——河北邯鄲機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建主體工程按期完工。6月15日，在央視CCTV-1《新聞聯(lián)播》中進(jìn)行了報(bào)道。

　　央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道

　　目前，機(jī)場(chǎng)的智能化值機(jī)和安檢等系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作已全面展開，機(jī)場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)容之后，將形成區(qū)域性的航空樞紐，年旅客吞吐量將由目前的100萬人次提升到300萬人次，進(jìn)一步完善京津冀交通網(wǎng)絡(luò)布局，并充分發(fā)揮邯鄲地處晉冀魯豫四省交界的輻射優(yōu)勢(shì)，助推旅游、航空物流和倉(cāng)儲(chǔ)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的加速發(fā)展。

　　下面就隨著小編一起去現(xiàn)場(chǎng)看看吧

　　▼▼▼

　　作為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)交通項(xiàng)目，邯鄲機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程主要包括新建大型航站樓、航管樓、跑道升級(jí)和通航機(jī)庫(kù)等，包括增設(shè)5G通訊設(shè)施，于2018年5月開工建設(shè)。其中，建筑面積近2萬平米的航站樓，采用了中國(guó)傳統(tǒng)古建筑造型與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念完美融合的“飛檐華蓋”新結(jié)構(gòu)，既彰顯古都?xì)赓|(zhì)，又不失現(xiàn)代美感，使我國(guó)個(gè)性化機(jī)場(chǎng)建設(shè)的設(shè)計(jì)理念和施工經(jīng)驗(yàn)更趨完善。

　　▼航站樓外觀▼

　　航站樓主體為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造，使用鋼材達(dá)5000多噸，精度控制和安全保障是施工關(guān)鍵，對(duì)此，項(xiàng)目部細(xì)化吊裝專項(xiàng)方案，規(guī)劃好吊裝順序和焊點(diǎn)位置，并備足配套機(jī)械設(shè)備，確保吊裝作業(yè)有序開展。安裝期間安排專人到廠家監(jiān)督生產(chǎn)，保證驗(yàn)收合格、拼裝順序正確后方可出廠，現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)吊裝的定位監(jiān)控和焊接精度控制，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)安裝，整體誤差不到10毫米，確保了工程質(zhì)量和外形美觀。

　　▼航站樓大廳▼

　　項(xiàng)目建設(shè)中在節(jié)能環(huán)保方面也有特殊的考慮，航站樓的外墻大面積采用了傾斜式的玻璃幕墻，包括頂部鏤空的古建筑造型結(jié)構(gòu)，都能夠大幅度提升自然采光效果，減少室內(nèi)燈光照明，有效節(jié)約能耗。

　　▼航站樓大廳頂部▼

　　大邯鄲你真棒

　　(邯鄲交通發(fā)布)