近日，在邯鄲市臨漳縣進(jìn)行道路施工的曹永興，遇到了一件特別棘手的事，前段時間，他購買了一批價值20萬元的瀝青油料，可是因為運輸超載被執(zhí)法部門給截扣了，然后又因為種種原因，導(dǎo)致這油料報廢了。而曹永興認(rèn)為，這20萬損失不能他一個人承擔(dān)，那到底發(fā)生了什么事，背后有什么隱情，我們來了解一下。

　　我是10月10日，我從雞澤縣的料廠里采購的520噸瀝青，給他轉(zhuǎn)了20萬的現(xiàn)金，他們廠里邊負(fù)責(zé)把料送到工地。

　　后來過來一幫交警，還有路政好幾個部門，五六個聯(lián)合部門都過來了，他說有人舉報說我們超載，我說這個跟我沒關(guān)系是吧，但是我這個車已經(jīng)進(jìn)入工地里邊，你在路上為什么不查，他說我不用聽你解釋，咱也不知道怎么回事兒，后來把車就給弄走。

　　曹永興說，這批料是11日凌晨五六點鐘運到的工地，8點左右，還沒卸車就被治超執(zhí)法人員開走。

　　因為這個料料出廠的時候，這個料的時間是10個小時就廢了。因為從雞澤到這兒的3個小時，在這兒又停了兩個小時，五個小時都過去了。到超限站以后，超限站因為停電的原因，沒有直接過磅，處理不了，處理不了以后他不讓車走，車不讓走以后直接就是時間慢慢的就過去了，料都廢了。他知道這個事兒嚴(yán)重性以后他找人跟我們說，你們把車趕緊開走吧，我不罰你們了。

　　這個時候已經(jīng)過去多長時間了?

　　過去20多個小時了，我說我這個料都成廢品了，你讓我開回去怎么弄啊。

　　先是貨車超載被查，車被開走，后是執(zhí)法部門未能及時處理，料變成為廢品。眼瞅著這批料已經(jīng)無法使用，曹永興就向料場提出了退款的訴求，但是遭到了拒絕。

　　他說只負(fù)責(zé)把料運到產(chǎn)地，因為是超限他們的車，跟我們沒關(guān)系的 到現(xiàn)在這個損失也沒人承擔(dān)了，我感覺他們雙方都有責(zé)任，跟咱們沒關(guān)系是吧，誰給我補(bǔ)償費用。

　　那么在車料超載以及后續(xù)損失問題上，料場方面究竟是什么態(tài)度呢?

　　我只負(fù)責(zé)把料給他送到工地。

　　您負(fù)責(zé)這個料的?

　　把料送到工地上，我們就不管了。

　　但是以超載被查，這個是說運輸過程中的事吧?

　　就算是運輸過程中出事兒好不好，我到工地上了。

　　那你覺得這個責(zé)任應(yīng)該誰來承擔(dān)?

　　我只負(fù)責(zé)把料送到工地上，到工地上的事兒就是他們工地上的事兒了。

　　整個違法行為是在運輸過程中產(chǎn)生的啊?

　　你就是在運輸過程中產(chǎn)生的，我料到工地上了沒有。

　　對此，這位料場代表堅稱不是自己的責(zé)任，相關(guān)損失也應(yīng)該由工地承擔(dān)。

　　治超部門有沒有你們出具處罰通知?

　　沒有

　　處罰的話處罰對象是誰?

　　車的司機(jī)。

　　司機(jī)是誰來找的?

　　司機(jī)我們找的。

　　你們找的司機(jī)，處罰的也是運輸過程中的事，那你這個事能讓工地來承擔(dān)嗎?

　　到工地 就是工地的事。

　　當(dāng)時卸車了嗎?

　　怎么卸啊，都還沒鋪的。

　　那么除了企業(yè)，貨車被開到治超站后未能及時過磅，造成的物料損失，執(zhí)法部門又是否有責(zé)任呢?記者隨后又到臨漳縣聯(lián)合治超站進(jìn)行了了解。

 

　　咱們這兒有停電記錄?

　　這是停電的 查處的記錄有嗎?

　　但是不是因為沒電嗎?沒有及時處理?

 

　　那這樣造成一個拖延，貨物，比如瀝青凝固了，失效了?

 

　　大隊長在哪兒呢?

　　現(xiàn)在咱們已經(jīng)處罰完了嗎?

　　隨后，記者又來到了臨漳縣交警大隊，不過，并未見到處理此事的負(fù)責(zé)人。

 

　　您剛才來的時候，領(lǐng)導(dǎo)剛好出去了。

　　你剛才告訴我他沒會，首先你確認(rèn)他沒會?

　　我剛才問了另一個同事，縣里沒會，我不確定他去沒去別的地方開會。

　　現(xiàn)在您是不確定他有沒有會，他是不是故意回避我們呢?

　　沒有。

　　你剛才給他打通電話了嗎?

　　我剛才是聯(lián)系的另一個同事。

　　你一直都沒跟他聯(lián)系嗎?

　　但是他們應(yīng)該都是在一起。

　　油料變成廢品是多方原因共同造成的，執(zhí)法部門沒能及時處理，也是原因之一，所以我們希望有關(guān)部門能正面回應(yīng)問題，別逃避。而對于料場和運輸方的責(zé)任問題，如果一直協(xié)調(diào)無果的話，我們也建議曹永興可以嘗試走法律程序。