李志鵬正在用喇叭提醒直行車(chē)輛為右轉(zhuǎn)車(chē)輛讓出通道。

　　還記得那是2020年的冬天，滏河大街與陵園路交叉口處的萬(wàn)達(dá)商場(chǎng)火熱開(kāi)張。市民朋友們的熱情在場(chǎng)內(nèi)外“洋溢”，店鋪里的人們忙著購(gòu)物，馬路上的車(chē)輛堵得水泄不通。

　　風(fēng)聲、人聲、鳴笛聲……一片混亂，而在嘈雜的混音中唯一能聽(tīng)清的便是“大喇叭”里的聲音。不過(guò)也不足為奇，那是交巡警在用喇叭指揮和疏導(dǎo)交通，還好有他們?cè)?，不然都不知道要堵到何時(shí)才能到家。

　　“喇叭男神”出道

　　“那個(gè)時(shí)候是我們剛開(kāi)始用大喇叭指揮交通。”邯鄲市交巡警邯山一大隊(duì)一中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李志鵬回憶道。

　　時(shí)隔一年，原來(lái)眼前的李隊(duì)長(zhǎng)就是喇叭背后的人。幾經(jīng)周折找到他，卻不完全是因?yàn)?ldquo;喇叭”。

　　李志鵬的執(zhí)勤區(qū)域可以說(shuō)是城市的交通要道，再加上這里集中了近10所學(xué)校，還有醫(yī)院、商場(chǎng)和工地，每日的車(chē)流量和人流量可想而知。

　　“有李副中隊(duì)長(zhǎng)他們?cè)冢习嗦飞蠝?zhǔn)堵不了。”從朋友的議論中才知道，滏河大街陵園路口可是個(gè)“名路口”，而李志鵬更是市民心中的“男神”。

　　李志鵬手舉著喇叭，穿梭在車(chē)水馬龍中，“請(qǐng)直行的非機(jī)動(dòng)車(chē)靠左，給右轉(zhuǎn)車(chē)輛讓個(gè)道。”這樣一句簡(jiǎn)單的提醒也一同鉆進(jìn)了耳朵，話雖簡(jiǎn)單，但說(shuō)話的人語(yǔ)氣親切幽默。

　　喇叭里的聲音惹人注目，正值早高峰，這個(gè)路口的車(chē)輛卻格外整齊有序。更讓人激動(dòng)的是，這里的非機(jī)動(dòng)車(chē)道在這個(gè)時(shí)間竟然可以順利右轉(zhuǎn)。

　　“激動(dòng)”一詞用得并不夸張，因?yàn)橥瑯幼鳛槌鞘薪煌ǖ膮⑴c者，確實(shí)很少能夠看到在直行車(chē)輛等紅燈時(shí)，路上還留有右轉(zhuǎn)的空間。

　　看來(lái)，除了用喇叭指揮交通外，這位神秘的李副中隊(duì)長(zhǎng)一定還有“法寶”。

　　畫(huà)在人心里的“交通線”

　　借助于喇叭指揮交通并不稀奇，但能夠把最易出現(xiàn)交通混亂的路口治理得井然有序才值得關(guān)注。

　　“以前我們也是靠嗓子來(lái)喊，但對(duì)于疏導(dǎo)交通來(lái)說(shuō)，效果并不好。”李志鵬說(shuō)，因此他便想出了這“大喇叭指揮”的好辦法。

　　其實(shí)，用喇叭來(lái)指揮交通并不是為了“解放嗓子”。“喇叭可以擴(kuò)大人聲，發(fā)出的指令具有一定的震懾力。而交通擁堵時(shí)多為混亂局面，喇叭傳出去的聲音更容易引起人們的注意，人們便會(huì)按照指令行動(dòng)。”李志鵬解釋道。

　　可單憑一個(gè)喇叭就能把交通指揮得如此井井有條?

　　“后面的大哥，請(qǐng)給你身后要右轉(zhuǎn)的朋友讓個(gè)道出來(lái)，不然他們上班遲到了可就要挨批評(píng)了呀!”李志鵬在喇叭里說(shuō)道。

　　李志鵬的話可是讓正在等待綠燈的人們笑開(kāi)了顏，大家紛紛回頭望向這位占了“右轉(zhuǎn)道”的大哥，而被人們“看羞”了的他，不好意思地向左側(cè)靠靠。

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)道上并沒(méi)有畫(huà)出右轉(zhuǎn)車(chē)道，但在李志鵬他們執(zhí)勤的路口，仿佛真的有這么一條“交通線”。

　　“我們?cè)谥笓]交通的時(shí)候也要講究方式和方法，有時(shí)候用委婉或幽默的方式與人們交流，反而比生硬地批評(píng)更能讓人們接受。”李志鵬笑著說(shuō)道，這也算是他的“執(zhí)法經(jīng)”了。他解釋說(shuō)，其實(shí)可以專(zhuān)門(mén)畫(huà)出一條右轉(zhuǎn)道，但畢竟非機(jī)動(dòng)車(chē)道本來(lái)就比較窄，而右轉(zhuǎn)車(chē)輛畢竟占少數(shù)，專(zhuān)門(mén)設(shè)置道路也可能會(huì)造成直行車(chē)輛擁堵。

　　“根據(jù)實(shí)際的交通情況，右轉(zhuǎn)車(chē)輛基本走完，直行紅燈快要結(jié)束的時(shí)候，我會(huì)提醒后面的車(chē)輛再補(bǔ)到前面來(lái)，這樣就能使更多車(chē)輛在綠燈時(shí)通行。”李志鵬分析道。“著急上班的時(shí)候也會(huì)不顧一切地往前擠，但到了這個(gè)路口看到李副中隊(duì)長(zhǎng)，即便他還沒(méi)有開(kāi)口提醒，我也會(huì)自覺(jué)靠左行駛，就好像成了一種習(xí)慣。”一位正在等待綠燈的市民笑著說(shuō)道。

　　李志鵬用他的不懈努力和個(gè)人魅力把這條“靈活的交通線”畫(huà)在了人們心里，這便是用心執(zhí)法和文明執(zhí)法的力量!

　　暖在人心里的“警民情”

　　為右行，不搶紅燈前的幾秒，這些看似微不足道的小事兒，卻代表了整個(gè)城市的交通文明。

　　“提醒電動(dòng)車(chē)讓行，制止行人闖紅燈，這些提醒的話一個(gè)早高峰下來(lái)不知道要說(shuō)多少遍，有時(shí)候晚上睡覺(jué)還說(shuō)呢。”李志鵬不好意思地笑了。

　　而讓李志鵬感到欣慰的是，人們都真正地感受到了他的用心與付出，不僅自覺(jué)遵守交通規(guī)則，還成為了他的“協(xié)警”。

　　“很多退休老人，早上晨練完路過(guò)我們執(zhí)勤的路口還會(huì)主動(dòng)幫助我們提醒行人遵守交通規(guī)則。”李志鵬露出了幸福的笑容。

　　在滏河大街陵園路口執(zhí)勤近三年的他與來(lái)往通行的市民們都成了“熟人”，他們也許永遠(yuǎn)不知道彼此的名字，但見(jiàn)面時(shí)總會(huì)微笑示意或是打上幾句招呼。

　　“最近還真有些想念住在錦苑小區(qū)的那位老人家了。”李志鵬有些失落，因?yàn)樘鞖廪D(zhuǎn)涼，老人不便出門(mén)鍛煉，也讓他“失業(yè)”了。

　　原來(lái)，每天早上執(zhí)勤的時(shí)候，李志鵬都會(huì)護(hù)送住在路西的老人家過(guò)馬路到東邊的滏陽(yáng)公園遛彎，等老人回來(lái)的時(shí)候，還要再次扶著她過(guò)馬路。但是，由于天氣原因，老人許久沒(méi)有再去公園了，用李志鵬的話來(lái)說(shuō)，他還真有些不習(xí)慣。

　　從李志鵬的“大喇叭文明執(zhí)法”實(shí)施到現(xiàn)在已一年有余，也正是他們的堅(jiān)持讓“混亂”變?yōu)?ldquo;有序”。

　　每當(dāng)太陽(yáng)升起，城市里的每一個(gè)路口都會(huì)有這樣一群身穿警服的人民警察守護(hù)著我們的通行。這暢通無(wú)阻的道路，正是他們“用心執(zhí)法和文明出行”的最美詮釋。(苗文金 武悅)