[河北新聞]保定市環(huán)保局近日表示，在京津冀一體化發(fā)展上，目前正向上級(jí)申請(qǐng)?zhí)岣哕囉糜推返?ldquo;國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)，希望與北京在油品上實(shí)現(xiàn)“一體化”，同時(shí)還將適時(shí)出臺(tái)車輛尾號(hào)限行措施。上月，環(huán)保部發(fā)布74個(gè)城市2013年度空氣質(zhì)量狀況，保定市上榜“空氣質(zhì)量相對(duì)較差的前10位城市”，今年，保定市提出“力爭(zhēng)空氣質(zhì)量3年好轉(zhuǎn)、5年明顯改善”。

　　保定申請(qǐng)?zhí)岣哂推焚|(zhì)量與北京對(duì)接

　　汽車使用的油品質(zhì)量是影響汽車尾氣排放的重要因素。北京從2012年5月底起率先實(shí)施了京五標(biāo)準(zhǔn)，天津近期也表態(tài)今年內(nèi)將使用“國(guó)五”油。

　　“我們現(xiàn)在也正在向上級(jí)積極申請(qǐng)爭(zhēng)取這個(gè)事情。”保定市環(huán)保局副局長(zhǎng)王金甫說(shuō)，保定2013年之前用的是“國(guó)三”油，今年1月1日開始用“國(guó)四”油，按計(jì)劃到2017年實(shí)行“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)。但既然是京津冀一體化發(fā)展，大氣污染要聯(lián)防聯(lián)控，無(wú)論是從環(huán)保角度，還是用戶角度，保定都非常希望從油品上先“一體化”。

　　據(jù)透露，保定市環(huán)保局去年年底就已向河北省環(huán)保廳提交了報(bào)告，期待與北京在油品標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別上實(shí)現(xiàn)對(duì)接，盡早讓保定用上“國(guó)五”油。同時(shí)，除了油品級(jí)別外，保定還申請(qǐng)?jiān)谟推菲焚|(zhì)上也能與北京同步，從現(xiàn)在使用的乙醇汽油，爭(zhēng)取改用高清潔純汽油。

　　“如果一下子都用‘國(guó)五’油，可能給各大煉油廠造成一定困難。”王金甫說(shuō)，省里還在協(xié)調(diào)油品的供應(yīng)能力，保定也在向各大煉油廠積極爭(zhēng)取盡早擴(kuò)大“國(guó)五”油品的供應(yīng)。

　　今年淘汰2.54萬(wàn)輛黃標(biāo)車

　　目前，北京、天津都已實(shí)行了車輛尾號(hào)限行。對(duì)此，王金甫表示，隨著大氣污染防治的推進(jìn)、機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量的增加，保定也將適時(shí)出臺(tái)尾號(hào)限行的措施，來(lái)減輕空氣污染，目前這個(gè)政策已經(jīng)在研究中。

　　事實(shí)上，保定曾在去年11月進(jìn)行了2天單雙號(hào)限行的演練，今年2月和3月兩次重污染天氣時(shí)，保定也根據(jù)應(yīng)急預(yù)警進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車臨時(shí)限行。但這些并不屬于常態(tài)化的車輛限行政策。

　　保定市環(huán)保局同時(shí)還將加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣的監(jiān)測(cè)，今年將淘汰黃標(biāo)車2.54萬(wàn)輛，不達(dá)標(biāo)的車輛，環(huán)保部門不發(fā)放尾氣合格標(biāo)志。