4日記者獲悉，新年以來，浙江義烏、金華中歐班列開行按下“加速鍵”。截至2月底，浙江中歐班列共開行355列，發(fā)運(yùn)29154標(biāo)箱，同比增幅達(dá)374%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　今年以來，浙江中歐班列開行實(shí)現(xiàn)“開門紅”，凸顯了與往年開年不同的三大亮點(diǎn)。

　　首先是，浙江中歐班列實(shí)行雙平臺(tái)“雙輪驅(qū)動(dòng)”策略。金華中歐班列自去年7月1日首發(fā)中歐班列以來，與義烏中歐班列一起，實(shí)現(xiàn)了雙城開行、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的雙平臺(tái)“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，效果明顯。

　　今年以來，截至2月底，義烏中歐班列開行237列，共發(fā)運(yùn)19416標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)289%;金華中歐班列開行118列，9738個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)735%，出現(xiàn)了并駕齊驅(qū)的良好局面。

　　此外，浙江中歐班列今年春節(jié)“不打烊”。大年初一，義烏開行了牛年首列至白俄羅斯明斯克中歐班列，金華開行了新年首至法國(guó)的中歐班列。2月17日，義烏開行10列中歐班列，刷新日開行記錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，農(nóng)歷除夕至正月初六，義烏、金華7天共開行29列發(fā)運(yùn)2404標(biāo)箱。

　　與此同時(shí)，浙江中歐回程班列年初就恢復(fù)到達(dá)。1—2月，浙江中歐回程班列到達(dá)112列，回程班列貨物主要為“洋年貨”和木材、電解銅、棉紗等生產(chǎn)資料物品。

　　隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，浙江中歐班列發(fā)展迅速。目前，浙江中歐班列運(yùn)營(yíng)線達(dá)到28條，連通了亞歐大陸59個(gè)國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸貨物涵蓋了五金器具、紡織用品、汽車配件、生活用品、工程設(shè)備和防疫物資等領(lǐng)域。

　　在疫情全球蔓延，國(guó)際航空、海運(yùn)受阻情況下，浙江中歐班列猶如“最美逆行者”，開辟了一條中國(guó)向歐洲國(guó)家出口商品和運(yùn)送防疫、生活物資的國(guó)際物流通道。

　　據(jù)悉，下一步，浙江中歐班列將打好雙平臺(tái)“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展的攻堅(jiān)戰(zhàn)。義烏平臺(tái)將加快集裝箱貨物線等基礎(chǔ)設(shè)施的更新升級(jí)，在中歐班列數(shù)量高速增長(zhǎng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行品質(zhì)同步雙提升。

　　金華平臺(tái)將探索突破簡(jiǎn)單運(yùn)輸?shù)哪Ｊ剑细鞣劫Y源，開展租箱、拼箱、倉(cāng)儲(chǔ)、前后端短駁配送等服務(wù)模式，推動(dòng)班列服務(wù)從“站到站”向“門到門”轉(zhuǎn)變。同時(shí)，加快拓展匈牙利布達(dá)佩斯、捷克斯洛伐克、芬蘭、意大利米蘭等線路，進(jìn)一步擴(kuò)大金華中歐班列覆蓋面，與義烏平臺(tái)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。（邯鄲小程序公司）

　　另一方面，浙江中歐班列將打好班列開行的團(tuán)體戰(zhàn)，加強(qiáng)與外貿(mào)企業(yè)對(duì)接，積極承接轉(zhuǎn)移貨源，科學(xué)制定中歐班列開行方案，強(qiáng)化集裝箱和空車保障，實(shí)現(xiàn)車箱源組織、吊裝車、取送掛運(yùn)、承運(yùn)交付“四優(yōu)先”，全力滿足客戶國(guó)際貿(mào)易發(fā)運(yùn)需求，為助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、催動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。

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