超限超載運(yùn)輸是公路第一殺手，嚴(yán)重破壞公路路面及其橋梁設(shè)施，造成國家交通規(guī)費(fèi)的大量流失，容易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾生產(chǎn)生活。為從根據(jù)本上整治非法超限超載行為——這一頑癥和痼疾，給全市人民群眾提供安全便捷出行環(huán)境。自全市治理超限超載專題會議后，武安市交運(yùn)局迅速行動，重拳出擊，巧打“三張牌”直指“雙超”痼疾，全力保障全市公路運(yùn)輸安全與暢通。

　　打好全面排查、公示牌，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。

　　各行業(yè)主管部門牽頭對貨物源頭裝載企業(yè)重新進(jìn)行摸排，目前，全市共排查梳理出貨源企業(yè)529家，已按行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，建立臺賬及明細(xì)清單。同時組織治超、運(yùn)管、交警成立聯(lián)合源頭治超督查組，對全市26鋼鐵、焦化等重點(diǎn)貨源企業(yè)進(jìn)行巡查，通過調(diào)取企業(yè)磅單，對發(fā)現(xiàn)部分超限超載車輛及時抄告至各行業(yè)監(jiān)管部門，逐步對涉事運(yùn)輸企業(yè)及貨源企業(yè)進(jìn)行處罰。另外，交運(yùn)局安排9個中隊實行分包監(jiān)管，每天利用早中晚三個時間段，不定期對轄區(qū)15家鋼鐵企業(yè)開展源頭巡查，協(xié)助環(huán)保分局通過查閱磅單、現(xiàn)場檢查貨運(yùn)車輛等方式，切實抓好源頭治超工作。

　　打好固定+流動結(jié)合牌，強(qiáng)化路面執(zhí)法。

　　依托午汲檢測站固定檢測點(diǎn)，全面加強(qiáng)超限超載車輛檢測和卸載，圍繞路警聯(lián)合執(zhí)法制度化、常態(tài)化工作要求，對照“路警聯(lián)合執(zhí)法工作流程”，細(xì)化各個執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保執(zhí)法工作有序、高效開展;同時加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保障不停車檢測系統(tǒng)正常運(yùn)行和“三級聯(lián)網(wǎng)”信息通暢;另外加強(qiáng)卸載管理，嚴(yán)格執(zhí)行“卸載不到位不得放行”的工作要求，及時消除違法狀態(tài)。同時，省道永峰線武永交界處、309國道武涉交界處、省道邢峰線武沙交界處、309國道邯武交界處四個執(zhí)法卡點(diǎn)路警聯(lián)合開展治超工作持續(xù)進(jìn)行。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化各個環(huán)節(jié)，確保執(zhí)法工作有序、高效開展。

　　另外，協(xié)同交警部門開展路面流動治超，采取四班三運(yùn)轉(zhuǎn)模式(白天二組，夜間一組)，對我市轄區(qū)內(nèi)公路干線進(jìn)行巡查。在巡查路線安排上突出兩點(diǎn)，一是繞行逃避檢測站的周邊路線;二是貨源地周邊短途超限運(yùn)輸情形嚴(yán)重的路線。通過進(jìn)行針對性巡查，加大對超限超載車輛檢查力度，使流動治超工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　打好督導(dǎo)檢查處罰牌，杜絕貨源企業(yè)的不法行為。

　　認(rèn)真落實“一超四罰”制度。交運(yùn)局對全市轄區(qū)17家存在超載超限問題的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了警示約談，并對其中的5家運(yùn)輸企業(yè)給予了行政處罰;對路面治超移交的155臺超限超載貨車(涉及全市93家貨源企業(yè))進(jìn)行了登記核查，并抄告至相關(guān)的行業(yè)主管部門。目前已對5家貨源企業(yè)進(jìn)行處罰，其余處罰工作正在進(jìn)行中。對收到的抄告件進(jìn)行登記備案和處理。目前已對18臺超限超載車輛給予處罰，駕駛員從業(yè)資格證計分13起。

　　截至目前共檢測車輛1647輛，超限車輛284輛，卸載10039.96噸。公安處罰223400元，扣分1287分，貨源地信息已全部抄送至運(yùn)管部門，由其落實源頭處罰程序。已對路面治超移交的155臺超限超載貨車(涉及全市93家貨源企業(yè))進(jìn)行了登記核查，并抄告至相關(guān)的行業(yè)主管部門，目前已對5家貨源企業(yè)進(jìn)行處罰，有效震懾了貨源企業(yè)的不法行為。