這架飛機(jī)原定從瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾。飛機(jī)運(yùn)營方西班牙Swift Air已在其官方網(wǎng)站發(fā)表聲明，確認(rèn)飛機(jī)失聯(lián)。飛機(jī)為MD83，機(jī)上有110名乘客，2名飛行員，4名乘務(wù)員。據(jù)阿爾及利亞國家通訊社最新報(bào)道稱，航班上共有119人，其中包括7名機(jī)組人員。另據(jù)阿爾及利亞航空公司發(fā)布消息稱，機(jī)上有50名法國人。

　　據(jù)美聯(lián)社，布基納法索交通部長透露AH5017乘客國籍：法國51人、布基納法索27人、黎巴嫩8人、阿爾及利亞6人、加拿大5人、德國4人、盧森堡2人、瑞士1人、比利時(shí)1人、埃及1人、烏克蘭1人、尼日利亞1人、喀麥隆1人、馬里1人。6名機(jī)組人員為西班牙人。

　　據(jù)路透社報(bào)道，Swiftair在網(wǎng)上發(fā)布的公告中稱，這架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日凌晨1點(diǎn)17分從布基納法索起飛，原計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5點(diǎn)10分(北京時(shí)間12點(diǎn)10分)抵達(dá)阿爾及爾，但是迄今未能抵達(dá)目的地。

　　法新社援引一名消息人士稱，該架航班失聯(lián)時(shí)位于馬里空域，正向馬里與阿爾及利亞邊境靠近。

　　這名消息人士稱，失聯(lián)的AH5017航班在靠近阿爾及利亞邊境時(shí)被要求繞道，因?yàn)楫?dāng)時(shí)能見度較差，避免與另一架由阿爾及爾飛往馬里首都巴馬科的客機(jī)發(fā)生碰撞。

　　然而，在航線改變后，塔臺與飛機(jī)失去了聯(lián)系。按照航線，失聯(lián)航班飛經(jīng)馬里上空，而美聯(lián)社報(bào)道指出，馬里北部分離主義沖突正在繼續(xù)。

　　據(jù)法蘭西24小時(shí)電視臺消息，失聯(lián)客機(jī)航班號為AH5017。西班牙馬卡報(bào)報(bào)道稱，2007年到2009年皇家馬德里曾經(jīng)租用此飛機(jī)。

　　這是一周內(nèi)第三架飛機(jī)墜毀。7月17日，MH17飛經(jīng)烏克蘭和俄羅斯邊境地區(qū)上空時(shí)被擊落。7月23日，臺灣復(fù)興航空一架客機(jī)在澎湖馬公機(jī)場墜毀。歐盟委員會副主席Siim Kallas在推特上發(fā)文稱，這是世界航空史上黑暗的一周。也有人評價(jià)說，今年7月是航空史上最黑暗的一月。阿爾及利亞航空成立于1947年，是阿爾及利亞的國家航空公司，也是非洲第三大航空公司(僅次于南非航空和埃及航空)，擁有20架波音新一代737系列飛機(jī)。阿爾及利亞航空過去15年曾發(fā)生兩起致命事故。2003年3月6日，一架阿航波音737-200飛機(jī)在 起飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，102遇難1人生還。2006年8月13日，阿航L100大力神運(yùn)輸機(jī)失去控制墜毀，機(jī)組3人全部遇難。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)資料，MD83型方案于1983年1月31日公布，1984年12月17日首次試飛，1985年獲美國聯(lián)邦航空局型號合格 證，1985年11月14日，MD83曾進(jìn)行一次最長的連續(xù)飛行，用7小時(shí)26分鐘從蒙特利爾到赫爾辛基飛行6308公里。1986年初交付使用。1997年，麥道與波音合并，“麥道”成為歷史。