應(yīng)急預(yù)案啟動車輛1小時疏離

　　“突然‘嘭’的一聲，我就知道要壞了。”51歲的槽罐車司機李和平說，昨日吃過午飯，他從泉港山腰的福建湄洲灣氯堿工業(yè)有限公司，拉了15噸濃度為45%的廢硫酸出來，準(zhǔn)備運往廈門某化工公司，不想剛上高速沒幾分鐘，后方黃某駕駛的掛車就撞破槽罐車罐體，一車硫酸開始泄漏。

　　泉州高速交警支隊一大隊二中隊隊長康明德接警時，是在中午12時12分。“才聽到‘硫酸’兩字，就趕緊讓泉港段那邊進行分流。”他說，之前幾次?；窇?yīng)急處置演練的經(jīng)驗，這時起到作用。他趕忙將情況匯報到高速交警支隊和泉州市、泉港區(qū)兩級政府總值班室，啟動?；窇?yīng)急處置預(yù)案。

　　隨后，康明德帶著中隊6名警員趕赴現(xiàn)場，與泉港消防南埔中隊消防官兵一起，疏導(dǎo)現(xiàn)場車流。與此同時，泉港、仙游兩個高速入口，也開始進行主線管制，并分流過路車輛，事故現(xiàn)場滯留將近500米的車流，通過警方清理出的一個車道，開始緩慢通行。

　　至昨日下午1時12分許，滯留車輛悉數(shù)疏離。

　　多部門人員忍著灼燒感緊急處理

　　現(xiàn)場，將近百米的路面，已被硫酸浸濕，不少標(biāo)線被腐蝕膨脹起來，高速路兩旁的植物，因為硫酸流入，出現(xiàn)1米至3米寬不等的“枯草帶”?？得鞯抡f，剛到現(xiàn)場時，灼燒的感覺尤甚，疏導(dǎo)車流的地點在泄漏點下風(fēng)向，現(xiàn)場警員和消防官兵只能忍著這種燒灼感疏導(dǎo)交通，“太陽很大，汗又不停地流，最后燒得全身都疼”。疏導(dǎo)完畢后，不少警員和消防官兵，已經(jīng)滿臉都是紅色斑點。

　　事發(fā)后，高速公路交通執(zhí)法人員叫來3車沙土和1車生石灰，先用沙土覆蓋在硫酸浸過的路面，再蓋上一層生石灰?，F(xiàn)場的環(huán)保部門工作人員稱，沙土是用來圍堵、吸附硫酸，防止擴散，生石灰主要用于中和酸性。這兩個步驟完成后，只要清理沙土和生石灰殘渣即可。由于此次硫酸的濃度并不高，且因處置及時，硫酸并未擴散至路邊溝渠影響水體，所以總體危害并不大。

　　當(dāng)天下午2時35分左右，現(xiàn)場清理出兩個車道，泉港、仙游兩個高速入口，也先后放行。記者從高速交警獲悉，至昨晚7點50分許，現(xiàn)場清理完畢，所有車道恢復(fù)通行，事發(fā)路面除標(biāo)線被腐蝕外，暫未發(fā)現(xiàn)其他問題，事故原因正在調(diào)查中。