一組來(lái)自公交總公司的數(shù)據(jù)：在過(guò)去限行的8天時(shí)間內(nèi)，共有674萬(wàn)人次市民免費(fèi)坐公交出行。日均客運(yùn)量達(dá)到84萬(wàn)人次，較日常增長(zhǎng)41萬(wàn)人次，增長(zhǎng)率達(dá)到96.48%，最高日客運(yùn)量出現(xiàn)在8月31日，達(dá)到了驚人的92.96萬(wàn)人次，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)造了邯鄲公交日客運(yùn)量的歷史記錄。

　　免費(fèi)乘車期間，正值學(xué)校陸續(xù)開(kāi)學(xué)、恰逢3天小長(zhǎng)假，又遇單雙號(hào)限行，面對(duì)層疊的客流，為了讓市民走得了、走得好，避免出現(xiàn)乘客上不去、下不來(lái)的現(xiàn)象，市公交公總司是如何應(yīng)對(duì)客流高峰，保障運(yùn)力的?

　　據(jù)了解，此次免費(fèi)車涉及主城區(qū)43條公交線路，面對(duì)乘客驟增的局面，公交公司提前啟動(dòng)最高應(yīng)急預(yù)案，全部5000余名職工放棄休假，投入組織運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。組織了120輛應(yīng)急保障車輛，全部1700余輛公交車上線運(yùn)營(yíng)，增加車輛的營(yíng)運(yùn)趟次，縮短市民候車時(shí)間。

　　日均運(yùn)營(yíng)趟次較平時(shí)增加300趟，客流高峰發(fā)車間隔由8分鐘、6分鐘縮短到5分鐘、3分鐘。特別是21路、23路、33路3條主干線路，客流量暴增至平時(shí)的3倍，公交公司打破各運(yùn)營(yíng)公司界限，跨公司跨線路抽調(diào)車輛，就近加密支援，做到兩至三部車全部疏送，未發(fā)生大量乘客滯流現(xiàn)象，保障了市民正常出行。

　　同時(shí)，公交公司安排職工200余人，分布在人員密集的100多個(gè)站點(diǎn)，引導(dǎo)乘客文明乘車，協(xié)助做好安檢防恐工作，活動(dòng)期間，未發(fā)生一起安全事故。為保障運(yùn)營(yíng)車輛正常投入運(yùn)行，車輛保養(yǎng)維修時(shí)間由白天調(diào)整至夜間，保修人員加班加點(diǎn)，保證了車輛車況完好，使上線車輛的完好率達(dá)到了100%。

　　此次免費(fèi)乘車活動(dòng)，得到了社會(huì)各界的廣泛肯定和贊譽(yù)。盡管只有短短八天，但受此影響，人們的出行方式也正悄然發(fā)生著改變。采訪中，不少市民表示，以后一般不再開(kāi)私家車上下班，會(huì)改乘公交或騎自行車，也挺方便，綠色出行，既環(huán)保又健康。記者王達(dá)翃通訊員賀興明