據(jù)美聯(lián)社9月2日?qǐng)?bào)道，這些只是眾多怪事中的幾樁，也許能解釋為什么朝鮮的航空公司會(huì)贏得一個(gè)殊榮：它已連續(xù)四年被評(píng)為世界上最糟糕的航空公司。

　　報(bào)道稱，在英國斯凱特拉克斯公司最近發(fā)布的排行榜中，高麗航空是唯一獲得一星的航空公司。這個(gè)最高為五星的排行榜上共有180多家航空公司上榜，被廣泛認(rèn)為是航空公司的世界標(biāo)準(zhǔn)。

　　一些專家和高麗航空的常客并不認(rèn)同“全球最差”的稱號(hào)。他們說，乘坐該航空公司的航班絕對(duì)是獨(dú)一無二的旅行體驗(yàn)，而且相當(dāng)可靠。斯凱特拉克斯公司的排行榜主要關(guān)注服務(wù)而不是安全。

　　北京一家主營朝鮮旅游的旅行社高麗集團(tuán)的西蒙·科克雷爾說：“他們顯然不是世界上最糟糕的航空公司。”

　　報(bào)道稱，高麗航空的弱點(diǎn)往往是斯凱特拉克斯公司最關(guān)注的：空乘往往說不好外語，機(jī)艙里不提供雜志，飯菜也不會(huì)贏得任何獎(jiǎng)項(xiàng)?？瓶死谞栒f，“它不是人們所習(xí)慣的那種飛行體驗(yàn)”。

　　但高麗航空和過去并不一樣。國際航線上所使用的四架飛機(jī)新得令人驚訝——那是2008年剛買的。一些不規(guī)范的操作如飛機(jī)降落前不提前通知或者起飛前省去安全示范早就改正。新航站樓為旅客提供了一間商務(wù)艙休息室。

　　報(bào)道稱，在最新排名出來前，一名飛行員、“向飛行員提問”博客的作者帕特里克·史密斯說：“朝鮮的一切都被看做是某種笑話，所以人們也是這么看待它的航空公司的，不管是對(duì)還是錯(cuò)。世界上某些最好的和最安全的航空公司都是一般美國人從來沒有聽說過的。”

　　史密斯表示，高麗航空的機(jī)隊(duì)主要是俄羅斯的圖-204和安-148。它們可能坐起來不舒服或不如美國、歐洲制造的飛機(jī)那么省油，但卻不是不安全的。