ETC“失效”車(chē)輛險(xiǎn)“沖桿”

　　趙某告訴燕趙都市報(bào)記者，28日他從石家莊開(kāi)車(chē)到邯鄲，車(chē)子開(kāi)到京港澳高速邯鄲收費(fèi)站出口處時(shí)，他像以往那樣準(zhǔn)備直接通過(guò)ETC車(chē)道將車(chē)輛駛出高速，但當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入ETC車(chē)道后，原本橫在ETC車(chē)道的欄桿并未抬起，“因?yàn)槭孪葲](méi)有心理準(zhǔn)備，車(chē)輛險(xiǎn)些沖桿，好在車(chē)速不快反應(yīng)及時(shí)，車(chē)在欄桿前面剎住了，但我還是著實(shí)被嚇了一跳”。

　　“原本以為是信號(hào)不好沒(méi)刷上卡呢，可是我將車(chē)倒回來(lái)，又試了一次，車(chē)還是過(guò)不去”，無(wú)奈之下，趙某只好將車(chē)輛倒出ETC出口，從人工收費(fèi)口下了高速。

　　“前些日子我曾遇到過(guò)類(lèi)似事情，當(dāng)時(shí)我就給旁邊收費(fèi)口的工作人員反映了，沒(méi)想到好多天過(guò)去了，還沒(méi)有修好。這樣的工作效率太讓司機(jī)們擔(dān)心了!”趙某表示。

　　探訪(fǎng)半小時(shí)內(nèi)果有車(chē)輛被“卡”

　　1月29日10時(shí)許，燕趙都市報(bào)記者來(lái)到京港澳高速邯鄲收費(fèi)站出口實(shí)地走訪(fǎng)。只見(jiàn)該收費(fèi)站出口有兩個(gè)ETC專(zhuān)用車(chē)道，一個(gè)是上高速用的，一個(gè)是下高速用的。大部分汽車(chē)還是從人工收費(fèi)進(jìn)出口上下高速，但也有少量汽車(chē)選擇走ETC專(zhuān)用車(chē)道。

　　記者注意到，正常情況下，裝有ETC卡的汽車(chē)一靠近ETC專(zhuān)用車(chē)道，路一側(cè)的感應(yīng)器會(huì)閃一下，接著前方約5米處的欄桿會(huì)自動(dòng)升起，車(chē)輛通過(guò)時(shí)幾乎不用剎車(chē)，非常省時(shí)、方便。如果兩車(chē)緊挨著通過(guò)，后車(chē)跟得近點(diǎn)，感應(yīng)器就會(huì)連續(xù)閃兩次，而升起的欄桿降到一半后又會(huì)再次升起，不會(huì)對(duì)后車(chē)的通行造成阻礙。

　　半小時(shí)內(nèi)，燕趙都市報(bào)記者并未看到因ETC故障而被攔下的車(chē)輛。但就在記者準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，一輛黑色小轎車(chē)引起了記者的注意，只見(jiàn)該車(chē)駛?cè)隕TC專(zhuān)用車(chē)道后，感應(yīng)器沒(méi)有閃爍，欄桿也沒(méi)有升起。司機(jī)將車(chē)退出ETC專(zhuān)用車(chē)道，稍后重新進(jìn)入，但還是沒(méi)有反應(yīng)。見(jiàn)此情況記者趕緊上前詢(xún)問(wèn)。高速工作人員告訴記者，系統(tǒng)顯示該車(chē)輛的ETC卡“無(wú)標(biāo)簽”。“我的卡應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題啊，前兩天還好好的”，該車(chē)司機(jī)也很無(wú)奈。最終，該車(chē)主只得將車(chē)倒出ETC通道，選擇人工取卡入口上高速。

　　問(wèn)題已向有關(guān)部門(mén)反映

　　記者就趙某和黑色小轎車(chē)車(chē)主的遭遇，采訪(fǎng)了京港澳高速邯鄲收費(fèi)站的趙志剛書(shū)記。趙書(shū)記坦言，像趙某這種情況是比較少見(jiàn)的，但最近在該收費(fèi)站這種情況確實(shí)偶有發(fā)生。

　　“最近的確有司機(jī)向我們反映說(shuō)ETC走到這里不讀卡，我們已經(jīng)向上級(jí)部門(mén)反映了這一問(wèn)題”，趙書(shū)記告訴燕趙都市報(bào)記者，“收費(fèi)站對(duì)于ETC設(shè)備只有使用和基礎(chǔ)維護(hù)的權(quán)限，因此遇到此類(lèi)技術(shù)性故障，我們唯一能做的就是，第一時(shí)間向省高速公路管理局匯報(bào)此情況，并等待有關(guān)部門(mén)上門(mén)進(jìn)行維修”。

　　另外，趙書(shū)記介紹說(shuō)，車(chē)速過(guò)快、ETC電子標(biāo)簽脫落或松動(dòng)、ETC卡低電等也有可能遇到ETC失效的情況。他也提示廣大持有ETC卡的司機(jī)朋友，在通過(guò)ETC車(chē)道時(shí)，一定要依照規(guī)定減速行駛，同時(shí)也要注意保持跟車(chē)距離，避免出現(xiàn)因兩個(gè)信息同時(shí)上傳而造成的信號(hào)紊亂，影響通行的情況。